時至今日, COVID-19疫情依舊相當嚴峻,歐洲已經成為新的疫情中心;疫情期間,全球各國各地區都收到不同程度的影響,我大中華毅然決然讓過人居家隔離,企業延遲復工,以經濟發展換取人民群眾的生命財產安全,這時只想說一句:”祖國萬歲,來生再做華夏人”,雖然國內疫情得到有效控制,但是它正在全球范圍內瘋狂沖擊,在日本,美國,韓國,意大利等國蔓延,前幾天瑞典宣布放棄抵抗,這是多么痛心的一則消息,在疫情沖擊下,受影響的顯然不僅僅于此,美國的三家自動駕駛研究公司相繼宣布暫停以有源晶振作為時鐘源的自動駕駛系統的測試進程.
據外媒報道,為遏制COVID-19疫情的傳播,Waymo、Cruise和Argo宣布暫停涉及備用人類駕駛員的自動駕駛汽車測試.這將會延遲自動駕駛技術的普及,而對于石英晶振行業來說,自動駕駛可以說一個全新的發展平臺,并且在自動駕駛系統中應用的都是高精度有源晶振.所以這對石英晶振行業的影響之大將會是空前的.
Alphabet旗下子公司Waymo周二表示,將暫停鳳凰城的機器人出租車服務,因為該服務需要一名備用人類司機,但該公司表示全自動駕駛服務仍將繼續.該機器人出租車是自動駕駛技術應用之一,只是不能夠達到全自動的性能目標,因為它需要配備人類司機作為輔助;即便如此,該機器人出租車的各模塊對石英晶振的需求依舊非常高.比如車載攝像頭就必須使用進口壓控晶振作為時鐘源,如此方可確保攝取畫面的侵襲性;在比如是導航,車載導航是必備的,但是想要實現高精度定位的話就要使用溫補晶振提供高度穩定的振蕩頻率信號,以確保定位的精確性等等.
Waymo還表示,該公司暫停了在加州進行的自動駕駛測試,這是真正的自動駕駛技術,全自動無需人工操作的那種,各個模塊都需要高精度石英晶體振蕩器作為時鐘源以實現相關性能.其實,究其原因,這些測試之所以會取消相關測試,主要原因還是在于人類;人類是新型冠狀病毒的傳播媒介之一,為減少交叉干擾,避免人群集中和在同一小空間作業是必然的.
還記得在我國形式嚴峻的時候,走親訪友取消了,聚眾聚會取消了,酒席酒宴不得舉行,那個以石英晶振為心臟的廣播一遍遍播放防疫知識和相關規定,這一樁樁一項項無不在詮釋著這一道理.所以經過一個多月的堅持,我國疫情得到了有效遏制,或許是其他國家或是外企都意識到了疫情的嚴重性,都紛紛效仿我國人民的做法.
但是我們不得不正視它所帶來的影響;有公司工廠倒閉,有公司陷入供應鏈危機,口罩行業風起云涌,變幻莫測,有公司借著疫情的由頭胡亂改革,長時間不發工資,壓榨員工,貶低員工自身價值,有公司毫無忌諱的克扣員工薪資,毫無制度可言,一時間許多大中小企業奇招百出,丑惡嘴臉盡顯人前,吃相相當難看,搞得民怨沸騰.不過,我相信,這一切終將會好起來吧.
自動駕駛測試進程的暫停不僅僅是會延遲其自身的部署,還會不斷影響其他行業;像石英晶振行業就是首當其沖的,因為自動駕駛技術如果完成布局,在不就的將來將會迅速普及到現實生活中,而在自動駕駛系統中會應用到普通石英晶振,有源晶振,溫補晶振,壓控晶振,甚至是差分晶振;所以在這一領域中,石英貼片晶振將會有大顯身手的機會,相信各大晶振廠家也能夠看透其中利弊.疫情的影響只會是暫時的,社會前進的腳步永遠也不會停止.
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